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2月9日，岚图汽车CEO卢放在微博发文暗意新手股票杠杆开户 - 线上炒股配资怎么注册，岚图汽车将在3月发布国内首款L3级有条款自动驾驶（简称“L3级自动驾驶”）量产SUV。岚图汽车以外，2025年以来吉祥汽车、广汽集团、小鹏汽车等多家企业曾经秘书将推出L3级自动驾驶时候或车型。霸占L3级自动驾驶高地是各大车企的时候和公论重心。
△图源：岚图汽车
尤其是在2025年12月15日，长安汽车、北汽新动力两款车型分离获批在重庆、北京指定区域开展出发试点，标识着我国L3级自动驾驶从测试阶段迈入买卖化诳骗，L3级车出发启动成为施行。
在业内看来，国内车企有望在本年推出多款L3级自动驾驶汽车，但奢侈者能否购买L3级车型、使用L3级自动驾驶功能仍存疑。岚图汽车相关负责东谈主就世俗奢侈者能否使用新车L3级功能出发对期间周报记者暗意：“（L3级自动驾驶）硬件、软件齐具备，就差规矩允许。”
伸开剩余74%又有车企秘书将推L3级车
岚图汽车筹备推出的L3级自动驾驶汽车是现存车型岚图泰山的新版块，将搭载“华为乾崑智驾ADS”四激光雷达有筹备。卢放将这款车称作“中国首款量产L3级SUV”，不外并未清楚更多音讯。
期间周报记者向岚图汽车方面了解该车是否撑捏L3级自动驾驶功能、奢侈者能否平淡购买并使用这项功能等，公司回答称“硬件、软件齐具备，就差规矩允许”。
在岚图汽车之前，国内也有多家车企曾秘书将推出L3级自动驾驶汽车。
2025年3月，广汽集团就曾暗意将在往时第四季度启动国内首款L3级自动驾驶车型的量产上市和销售责任。小鹏汽车董事长、CEO何小鹏也在接受期间周报记者采访时暗意，2025年下半年有望推出L3级全场景自动驾驶时候。吉祥汽车、理念念汽车等也公布了相关筹备。
与L2级不同，L3级自动驾驶强调车辆主导并承担相应事故攀扯，对家具时候和规矩准入的要求更高。就当今国内诳骗场景而言，L3级自动驾驶功能只可在特定企业、车型以及适度区域中按条款使用，且尚未抵奢侈者怒放购买。
在卢放看来，果然的L3级车辆并非仅限于功能的升级，更需要构建一套以全域冗余为基石的安举座系。它必须从被迫的交通器具，编削为一个能主动履行最小安全策略的可靠实体。
卢放还清楚称，铁心2025年年底，岚图L3级有条款自动驾驶已完成累计11万公里的本色谈路测试及90万公里的仿真测试，并已取得官方谈路测试派司，参加实车考证阶段。
行业仍处于测试阶段
国内L3级自动驾驶取得了阶段性冲破，但当今仍处于测试阶段。
2025年第四季度，国内多家企业启动在高速路段进行L3级自动驾驶测试责任。如在11月26日，华为乾崑智能汽车处分有筹备秘书ADS高速L3处分有筹备已在多城高速路段启动测试，息争车型包括赛力斯问界M9、江淮尊界S800等车型。
△图源：工业与信息化部
到了客岁12月15日，工业和信息化部幽静公布我国首批L3级有条款自动驾驶车型准入许可，重庆长安汽车、北汽新动力两款车型将分离在重庆、北京指定区域开展出发试点，我国L3级自动驾驶从测试阶段迈入买卖化诳骗。
左证许可，上述长安牌汽车可遣散在重庆特定区域内交通拥挤环境下高速公路和城市快速路单车谈内的自动驾驶功能；北汽新动力的车型不错遣散北京特定区域内高速公路和城市快速路单车谈内的自动驾驶功能。
记者从北汽新动力处了解到，后续个东谈主用户有望大致使用相关车型的L3级自动驾驶功能。“本次试点罗致‘B端先行、随性怒放’策略，待相关配套计谋进一步闇练完善后，预测自2026年第二季度起，随性面向个东谈主用户怒放。”北汽新动力暗意。
在不少业内东谈主士看来，我国自动驾驶限制时候才能已接近高速路段适用要求。“相较于世俗谈路，高速路段对自动驾驶汽车的时候要求会更低一些，是以L3级自动驾驶会最初诳骗在高速路段。”朔方工业大学汽车产业改进商议中心主任、教授纪雪洪对记者称。
这次岚图汽车秘书推出的L3级自动驾驶汽车与上述两款试点车型有所不同：岚图新车可供奢侈者购买，但暂无法在谈路上正当使用L3级自动驾驶功能新手股票杠杆开户 - 线上炒股配资怎么注册，需恭候后续规矩落地。
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